流行りのカスタムスーパーカブです。 4速、セルにて簡単にエンジン始動、インジェクションなのでキャブレターのように暖気不要で安定しますので寒い日でも安心です。 当然、走る曲がる止まる問題ありません。 鍵はスペア合わせて２本。全て同じキーで作動。 書類も揃っております。 全て新品パーツで組込み完成後、慣らしとして400Km程走りました。 ここまで整備していればほぼ関係ないですが今のメーターに変える前の純正メーターが約9000キロだったので今現在まだ１万キロに満たないエンジンです。 状態維持の為たまに動かしてます。雨の日は未走行です。 もちろんオイル交換しました。 拘りポイントはバーハン化に加え本来カブは右にあるウィンカースイッチを通常のバイクと同じように左に移設してあるところです。 エンジンはスーパーカブ 50をクリッピングポイント製の88ccボアアップ、ハイカム、大容量インジェクター、ビッグスロットルボディを、サブコンピュータのエニグマで制御（スマホでとても細かく、燃調がセッティング出来ます。 初心者の方は現状のままお乗り頂き、ベテランの方はぜひコンピュータセッティングを楽しんでください。） 強化クラッチ、強化オイルポンプ、wills Winマフラー、エアクリ、社外リアサス、オフロードタイヤ(2.75-17インチ太足です)、リアフェンダーカット、バッテリー、チェーン、フロントウィンカーフォーク埋め込み(LEDです)、リアLEDウィンカー(流れます)、コブラシートタックロール、ベーツライト(球はLED)、LEDブレーキ灯、デイトナ製ナンバーフレーム、社外デジタルメーター、社外ショートミラー、クリッピングポイント製インナーラック(鞄持たなくていいので便利です)、現在ワンオフのタンデムバー付いてます(写真10枚目)、 購入後すぐに乗れます。他にHONDAクラシックエンブレム 、ステッカー、レッグシールドモールやドリンクホルダー等々です。 銀色のボトルは付属しません。 現車確認及び試乗も可能ですのでご興味ある方コメントよりお願い致します。 通勤用、これからの時期キャンプやアウトドア、ツーリングに活躍できると思います。 ノーマル買ってここまでやるともっとお金かかりますのでお得だと思います。 燃費良く車検もなく税金も安いので普段の足として経済的で最適 だと思います。

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